設計エンジニア／福岡

雇用形態：正社員 ■職務内容 トヨタ自動車九州内にて常駐している自社メンバーチームの一員として、 レクサス車種を中心とした内外装製品（グリル、ダッシュボード、トリム等）の 設計業務をお任せいたします。 ■組織構成 トヨタ自動車九州内の設計チームとして7名で構成、うち6名が中途入社の正社員です。 ■育成 今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や 資格取得支援が充実しています。 これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。 ■就労環境 ・全社平均残業は1か月あたり20時間程度。 自社メンバーでチームを構成していますので、不明点の確認や負荷状況に応じた 相互サポートなど、大きすぎない組織だからこそチームリーダーを中心にスピード感を もって業務を進められる点が特徴です。 敷地内全面禁煙 － － 雇用形態：正社員 － 変更の範囲：会社の定める業務 ◎会社紹介 せっかくCATIAが使えるのでしたら、 もっと良い環境で、もっとやりがいのある仕事を手掛けたいと思いませんか？ 豊田合成100％出資のエンジニアリング企業である当社なら、 きっとそれが叶います。 私たちが手掛けているのは、自動車のデザイン性を大きく左右する 「バンパー」や「フロントグリル」などの樹脂製車内・外装部品。 また自動車の安全性能を決定づけるセーフティシステムなどの重要機能部品です。 世界に通用するトップエンジニア達と肩を並べてこういった製品に携われるのは、 メーカー直系である私たちの“特権”。 それも企画から仕様検討、詳細設計などの“上流工程”から携わることができるので、 得られるやりがいは大きいです。 また、待遇・労働条件も、トヨタグループと同水準。 ・フレックス勤務可能 ・リモートワーク可能 ・豊富な手当 ・高額賞与　など 加えて長期連休は昨年実績で9～11連休。 有給取得を奨励しているだけでなく、男性エンジニアも育休を積極的に取得しています。 2023年実績は取得対象者のうち女性は取得率100％。 男性も70.0％と高い取得率で安心して長く働ける環境です。 キャリアプランもご心配なく。 「ずっと現場で活躍したい」 と希望されるなら設計のプロフェッショナルを目指せたり、 「プロジェクトを率いてみたい」 と希望されるならリーダー職を目指すことも可能。 あなたの活躍の可能性を広げる当社で末永くご活躍ください。

520万円／20代エンジニア（月給29万円／残業手当込＋各種手当＋賞与） 630万円／30代エンジニア（月給34万円／残業手当込＋各種手当＋賞与）

【入社4年目設計エンジニア】 仕様決定・金型・生産準備まで視野に入れて開発設計を行うため、 その分習得する知識・技術も多くなります。 時には製造現場に足を運び、不具合状況を見て次の開発に活かすことも。 つくるだけでなく、次につなげる役割ならではの大変さはありますが 自分が手掛けたものがクルマに搭載されるのは、たまらなく嬉しいですね。 【入社2年目設計エンジニア】 前職は転勤も多く、家族のためにも九州地区で働き続けられる会社を 探していました。 加えて福利厚生に安心を感じ、入社を決意。 入社後は、フレックス勤務や時短勤務、有給休暇の活用もでき ワークライフバランス良く働けています。 家族との時間も大切にしながら、エンジニアとして活躍できる環境です。